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托架部分有水平中開式和筒式兩種結構。

中開式托架有稀油潤滑和油脂潤滑兩種型式。稀油潤滑托架主要由托架體、托架蓋、軸、軸承箱、軸承、軸承壓蓋、擋套、螺母、油封、擋水盤、拆卸環等零件組成，見圖1。150ZJ及以上各泵型還帶有水冷卻裝置。油脂潤滑托架與稀油潤滑托架主要區別是：增加了嵌入透蓋和油杯，去掉了水冷卻裝置，見續圖1中16a。

簡式托架均采用油脂潤滑，主要由托架體、軸承體、軸、軸承、軸承頂套、軸承壓蓋、油封、擋水盤、拆卸環等零件組成，見續圖1中16b。簡式托架只適用于在200ZJ及以下功率較小的泵型，目前僅有T200ZJ-I-A70、T200ZJ-I-A60、T150ZJ-I-A60三種規格。

機械密封檢修中的幾個誤區

1、彈簧壓縮量越大密封效果越好。

其實不然，彈簧壓縮量過大，可導致摩擦副急劇磨損，瞬間燒損；過度的壓縮使彈簧失去調節動環端面的能力，導致密封失效。

2、動環密封圖越緊越好。

其實動環密封圈過緊有害無益。一是加劇密封圈與軸套間的磨損；二是增大了動環軸向調整、移動的阻力，在工況變化頻繁時無法適時進行調整；三是彈簧過度疲憊易損壞；四是使動環密封圈變形，影響密封效果。

3、靜環密封圈越緊越好。

靜環密封圈基本處于靜止狀態，相對較緊密封效果會好些，但過緊也是有害的。一是引起靜環密封因過度變形，影響密封效果；二是靜環材質以石墨居多，一般較脆，過度受力極易引起碎裂；三是安裝、拆卸困難，極易損壞靜環。

4、葉輪鎖母越緊越好。

機械密封泄漏中，軸套與軸之間的泄漏（軸間泄漏）是比較常見的。一般認為，軸間泄漏就是葉輪鎖母沒鎖緊，其實導致軸間泄漏的因素較多，如軸間墊失效，偏移，軸間內有雜質，軸與軸套配合處有較大的形位誤差，接觸面破壞，軸上各部件間有間隙，(公眾號:泵管家)軸頭螺紋過長等都會導致軸間泄漏。鎖母鎖緊過度只會導致軸間墊過早失效，相反適度鎖緊鎖母，使軸間墊始終保持一定的壓縮彈性，在運轉中鎖母會自動適時鎖緊，使軸間始終處于良好的密封狀態。

5、新的比舊的好。

相對而言，使用新機械密封的效果好于舊的，但新機械密封的質量或材質選擇不當時，配合尺寸誤差較大會影響密封效果；在聚合性和滲透性介質中，靜環如無過度磨損，還是不更換為好。因為靜環在靜環座中長時間處于靜止狀態，使聚合物和雜質沉積為一體，起到了較好的密封作用。

6、拆修總比不拆好。

一旦出現機械密封泄漏便急于拆修，其實，有時密封并沒有損壞，只需調整工況或適當調整密封就可消除泄漏。這樣既避免浪費又可以驗證自己的故障判定能力，積累維修經驗提高檢修質量。

高壓渣漿泵ZJ提升泵選型 船用

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